上一期介绍了10万左右的SUV车型之后，有些网友说之前那几款虽然适合家用，但不够年轻、个性。编辑感同身受，二十出头的年纪谁还没个跑车梦？10万固然买不了什么跑车，但是买一台10万左右的轿跑SUV怎么样？以下介绍几款现在市场价10万左右的轿跑SUV车型。

第一款：哈弗F7x

当年F7横空出世，一时间也成为哈弗除了H6之外的销量担当之一，主打年轻运动的的哈弗F系列继而推出了F7的轿跑版本—— F7x。F7x与F7最大的不同无疑就是它的轿跑车身了，这样的设计显得更加年轻动感，但也导致它的后备箱装载能力稍微差点，但是鱼和熊掌不能兼得啊，帅就完事了！除此之外，像动力使用、内饰设计、配置分配，F7x和F7基本保持一致。

10万左右预算推荐2019款/2021款的F7x，1.5T动力也是够用，而且1.5T的部分车型价格已经下探到10万以下了。当然了，对动力有要求则上2.0T，价格也会偏高点。虽然是二手车型，但是胜在年限够近，有车况合适的话，还是挺值得入手的；如果想直接买新车，现在F7x全国多地都有优惠，低配车型落地价在13万左右。

第二款：领克02

作为吉利冲刺高端的品牌，领克这些年的销量渐渐高涨。销量高涨的背后，产品力是不可缺的，而像这期介绍的领克02，就是一款产品力不错的车型。作为吉利和沃尔沃轿跑式的外观设计、精致的内饰、加上不到4.5m的车长，在城市里面通行啊、停车啊都较为方便。

领克02的中控布局跟哈弗F7x一样，采用偏向于驾驶者一边的设计，整体布局简洁明了，下方精致的挡把增加了耐看性，方向盘的领克字符更是时刻让车主记得我一位与众不同的领克车主，实属特色！

10万左右可以买一台2018款1.5T的领克02，虽然这台发动机虽然是三缸机，但是搭配湿式双离合变速箱，起步时的动力响应比2.0T车型（除四驱车型外均搭载AT变速箱）体验更好，而且排量低也更加省油。至于网络说三缸机抖动，那还是建议有购买意向的网友们到现场看一下，亲自试驾一下再做决定。（有02车主看到也可以留言发表下用车感受）

第三款：马自达CX-4

CX-4应该是马自达在国内生产的最具特色的车型了，它的长度比CX-5长，高度又比CX-5低，这就造就了一辆无比动感的轿跑SUV车型。真可谓出道即巅峰，现在快6年过去了，2016款CX-4的外观就算放在现在，也是无可挑剔！

马自达CX-4中控采用对称式的设计，但对称之中用了很多优美的弧线勾勒出了不凡的视觉效果，一个词总结：耐看。需要强调的是，炮筒式的仪表盘真的跟这个外观很搭，这也是很多液晶仪表盘给不了你的机械感。

经典为什么是经典，编辑觉得就是大家对一款产品的现在、过去作比较，现在的产品没有当初那么惊艳了，甚至是已经变味了，那么过去就是经典。那么这次10万左右可以入手的一台2016款CX-4就是一代经典，它的设计能满足大多数人对动感的想象，它的动力说不上很强，但配合同级别最好的6AT足以带你上下班韧性过弯！

编辑点评

以上推荐的三款轿跑SUV都是极具特色的车型，在满大街的标准SUV街道，开一台轿跑SUV无疑是赚足了回头率。但它们的缺点也明显，后排的头部空间、后备箱空间，都比非轿跑车型小很多，这就是为了动感的外观放弃了一部分的实用性。最后编辑觉得，如果是刚成立家庭的年轻人、或者家里准备添置第二辆车的情况下，而且预算是10万左右的，那不妨考虑一下以上车型。

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