一位专注马自达CX4改装的玩家 | 安徽明明仔

导读 改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚,一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不甘平凡请果断关注《WB汽车文化》“决心成为安徽地界...

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

“决心成为安徽地界CX4改装第一人才”

来自安徽的车友 - 明明仔

2016年12月购买的马自达cx4

2017年1月份上牌

当时主要还是马自达这款跨界suv吸引到我大灯属实好看,其次操纵感觉很到位!秉承了马自达家族一贯的风格。我个人对这款车还可以。平时后排不做人,自己开完全够了!

改装还是我脑子一热想起来的

一开始上了TEI的饺牙减震

白改降为先

其次贴了改色膜(原车白色)

动力方面并没有多大改动 换了高流量进气风格 外星人的排气

参加了一场直线加速后

感触很大

——决心成为安徽地界 CX4改装第一人才

当时广州有人改了气动 所以我一直没想着上气动,与钱无关,因为我开车比较暴力

换了WORK轮毂 430拆车的刹车

立刻马上爽的点火 NGK RX火花塞 savanini的一些东西(钱不够花 只改了这么点)

只是这么轻微的改了点 安徽地区就被我带起来改装cx4的热潮

因为低下来真好看

WORK轮毂是一个朋友送的 因为一些原因 我还是换了9.5J ET32的TE37

说实话当时感觉这套轮毂真好看 ,后来觉得我不适合TE37 J值太大 蹭轮眉 又换了一套weds105,这套轮毂给我的感觉最好

其次配合这套轮毂加装了GT尾翼 后备箱扰流尾翼

由于经常和朋友们一起跑山换了AP9040刹车。

刷写了NPT特调程序(很便宜的哟!!!)

跑山经常动力不足 从eddy的原子碳纤维进气更换了eddy风箱 res的全段排气旅途的全车加强件

由于TEI的绞牙漏油 我换了小绿人的 小绿人给我的感觉就是太硬。最终选择SF氮气版本绞牙,解决我经常跑山的舒适感。

总体感觉一次性到位的东西就没有什么搞头了

一直到现在感觉还是在改装的路上

从未停下来!!!

还是验证了那句话

一直改车一直爽

穷玩车富玩表!!!

改装车,得必须配上美女,这是行规!

(这不是我女朋友哦,而是我的小阿姨)

颜色从原厂白色换到红色——>紫魅蓝——>超亮蓝莓色

不一样的颜色总能带来不一样的心情,不一样的舒畅。

改装清单:

外星人排气中尾段

直通srstk中尾段阀门排气

RES全段

NPT特调程序

WORK TE37

WEDS 105

AP9040刹车

旅途全车加强件

卡妙思三连表

魔术师仪表

一刀入魂档把

桃木运动方向盘

威伦法拉利红 紫魅蓝 超亮金属蓝莓改色膜

力爽点火

领航灯机油透气壶

流水尾灯

双光透镜日行灯...

车主:安徽 明明仔

WB汽车文化

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