车联网入口之争看好汽车智能后视镜

导读 国家提倡互联网+概念以后,不光是互联网大佬们看重车联网行业,传统车企也开始注意到车联网的重要性。关于车联网的入口,前阵子讨论的比较...

国家提倡互联网+概念以后,不光是互联网大佬们看重车联网行业,传统车企也开始注意到车联网的重要性。关于车联网的入口,前阵子讨论的比较多的是OBD,但是没能做起来。现在各大公司纷纷把目光转向了汽车后视镜。

智能后视镜

因为,我从事汽车改装和汽车装潢工作,经常会帮车主安装各种车载电子产品。大概从2015年3月份开始,业内朋友就提醒我关注一种全新的车载电子产品—智能后视镜。当时我的第一反应是让后视镜当做显示屏,开车的时候太不安全了。相信很多朋友第一反应和我是一样的。后来,我自己安装了一款智能后视镜,我的想法就完全变了。

我从2015年5月份开始测试汽车智能后视镜,基本保持每个月测试一款的进度,先后已经测试了十几个品牌和型号。其中有些产品的用户体验已经非常好了,当然也有一些体验实在是差。但是总体来说,我个人非常看好智能后视镜发展趋势。下面,我来和大家分享一下,智能后视镜的优缺点。

优点1、产品功能集成度高

智能后视镜整合了车主需要的导航、电子狗、行车记录仪、倒车影像等刚需功能,还拥有蓝牙、在线音乐、微信查车、ADAS 驾驶辅助系统等功能。

优点2、安装简单方便,不破坏原车线路

智能后视镜利用专用支架替换原车后视镜,全程布暗线不外漏、隐蔽性好,不改变原车线路,能保持原车完整性。而且不需要拆装原车CD,能很好得保持原车的电路系统。而且智能后视镜通用性好,适合各种车型,可以即时安装。

优点3、后视镜所在位置刚刚好

后视镜在车内位置属于至高点,驾驶人员平视就可以看到(根据数据分析,开车时体验最好的方式是平视前方,有眼角的余光瞄一下内后视镜或者外后视镜,使驾驶者更加专注的开车,保障车主出入平安),是语音识别最好的位置,也是车内最佳摆放摄像头的位置(可以实现防碰撞、夜视、预警等功能辅助驾驶)

优点4、导航地图数据可实时在线升级,可预报实时路况

以前传统的车载导航仪,因为没有联网功能,地图使用一段时间后,需要更新的地图数据,但是对于很多年龄偏大一些的车主来说,自己不会更新。甚至更新地图数据需要花钱购买。

智能后视镜的一般内置百度地图或者高德地图,这些地图数据都是免费在线更新,而且可以实时遇到前方路况。如果前方拥堵,会提醒车主选择其他道路行驶。

优点5、可以语音操作智能后视镜

开车的时候,如果操作智能后视镜或者车载导航是一件很危险的事情。现在的智能后视镜内置语音操作系统。驾驶员可以全程通过语音交互来控制智能后视镜的各种功能。

以上说了智能后视镜的几大优点,这些优点也是智能后视镜受到消费者认可的原因。下面,来说说智能后视镜还存在的几个缺点:

缺点1、系统稳定性有待提高

现在智能后视镜用的最多的是安卓系统,其次是阿里巴巴旗下的YunOS系统,还有WindowsCE系统。目前,安卓系统的最大问题是系统稳定性不高,比如会出现死机、界面卡死等少量问题。

缺点2、智能后视镜安全性问题

很多车主不购买智能后视镜的最大原因是感觉不安全。因为安装智能后视镜以后,就不能观看后视。现在厂家的解决方法是,智能后视镜可以一键熄灭屏幕,各种功能都在后台运行,也可以设置自动进入屏保模式。

缺点3、3G/4G流量不够用

车主在购买智能后视镜时,厂家都会随机赠送一张流量卡,一般是免费赠送一年,每月1G流量。但是如果车主经常在线听歌,观看视频,很显然1G流量是不够用的。针对这方面问题,只能寄希望于运营商推出相关包月套餐,不设置流量上线。

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