原本定于2020年实施的国内第六阶段的机动车污染物排放标准，提前在2016年就发布了，相信大家还记得这件事，因为这件事的突然发生就像在全国各地扔了一个炸弹一般。不过全国各地的反应也相当的及时，国内几个一线城市和几个省，就会在今年的七月份开始提前实行。那么，有人就感到疑惑了，离国六实行还有3个月了，国五汽车为什么还没有大降价呢？

如今的各大车型厂家，手中堆积了大量的国五版本的车型，并且在去年，销售数量快速的下滑。据相关数据表示，有部分品牌车型在库存方面已经非常严重了，就连一些合资车型的库存量也相当的多了，情况非常的严峻。不过，在过一段时间，就要全面的开发新的排放标准了，按理来说，这些品牌车型都是出于国五标准的，如果想要清理这些国五汽车，就应该降价销售啊。

但是，现在在市场上的优惠幅度并不是特别的大，和原来的价格基本上没有太多的差别。那是因为，在这个时候各大车企之间的竞争也是很激烈的，如果是单纯为了清库存而给出非常大的优惠力度的话，那就回赔本了，这种赔本的买卖4S店当然不会做了。而且现在的国五车型和国六车型，可以说都基本达到了一个平衡，相比而言，现在购买哪种车都各有各的好处，购买国五车型的话，好处是在价格方面比较优惠一些，但是购买国六车型的话，在保值率方面更出色，而且可以增加使用的年限。

所以，在这段时间内，价格下降幅度还不是太大，因为并所有的地方都在7月份运用国六，别的地方还有更晚一些的。所以，到2020年的时候，就会大幅度的让利了。