今年汽车圈里新晋了不少汽车品牌，我们今天要试驾的主角就是来自汉腾汽车的首款产品——汉腾X7。

汉腾X7的厂商指导价格区间为7.98万-14.88万元，在价格上具备十分的优势。新车在上市之前，汉腾官方宣传：要坚持以欧洲品质标准，造国人喜爱的好车。全新的自主品牌汉腾作为一个新兴品牌从发布到上市，短短一个多月时间，单月销量过了5000，定单更是2万台以上，对于X7这款车型来讲，消费者关注度很高，消费势头也很猛，应该说是取得了用户的认可。

在试驾的过程中，我们感叹汉腾之所以高明，不是说这款车在外形方面借鉴了多少，而是汉腾X7将很多我们“熟悉”的地方拼凑在一起，没有丝毫的违和感，反而流露出了自己独特的风格。

汉腾整体的外观看上去十分简约，没有任何夸张设计，适当的镀铬装饰能够给这辆车起到一定的点睛之笔的作用。平凡，这个词用在汉腾X7上最合适不过。新车长宽高分别为4671*1902*1697毫米，轴距为2810毫米，在与竞争车型比较当中，车身尺寸占有一定优势。

当坐进汉腾X7的车内，不难发现漆木的装饰，让这辆车的内饰顿感奢华。整体井井有条的内饰设计，在视觉上给人感觉十分舒适，同时新车又充分考虑了人体工程学问题，按键布局十分合理。

作为一款将目标人群定位了年轻人的车型，汉腾X7的在“黑科技”上也下了一番功夫，手机互联播放、HAN Cloud 汉腾云智能车联网系统都十分的人性化。

而得益于过人的车身尺寸，汉腾X7在空间上的表现依旧出众。无论是前排驾驶人员的伸展空间；后方乘坐人员的活动空间，还是后备箱的存贮空间，都十分可观。

在动力方面，汉腾X7提供了两种动力选择，其中1.5T涡轮增压发动机的额定功率为109.8千瓦，峰值扭矩为215牛·米。此外，汉腾X7的底盘调教出自英国米拉之手。

作为国内新兴起来的自主品牌，汉腾从出生到现在第一款车正式上市，用了将近四年的时间。作为汉腾的首款车，汉腾X7 本身有着不错的产品竞争力，而它需要的只是时间的考验，让我们拭目以待。

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