前言：奇瑞汽车近年来采用了多品牌的战略部署，艾瑞泽、瑞虎可能是消费者最耳闻能详的车型了，但随着中国消费人群不断年轻化，车型的定位也逐步更加细分，而其中艾瑞泽EX就是专门为年轻人打造的一款车型。

外观相比于艾瑞泽5更加年轻化

确实在第一次看到艾瑞泽EX的时候确实感觉到了一些艾瑞泽5的影子，但它的整体的设计风格更加趋向于年轻化，车身侧面一条高挑腰线设计配合1:2的黄金分割车身比例，营造出一种向前俯冲的姿态。进气格栅也采用了三角形的蜂窝状，前保险杠的进气格栅同样采用了三角形的设计与之呼应。

车身侧面的线条舒畅，尤其是车顶C柱过度很自然，车门上两条俯冲线有一定的视觉冲击力。

车尾的变化相对艾瑞泽家族其它的车型变化较小，车尾的层次感很强，后保险杠采用一条贯穿式的银色镀铬装饰将左右两侧的雾灯和倒车灯连接在一起。

内饰变化大人机互动系统增强

如果说你觉得艾瑞泽EX在外观的变化不够明显，那内饰的改进绝对可以叫人满意。首先，用料做工的档次感有很明显的提升，皮质的用材，空调出风口的设计，车内三块屏幕的联动，绝对是这个价位车没有的质感与功能性。

方向盘后面的仪表盘中间采用了一块7寸的彩色液晶屏，包含了很多导航等相关的车辆信息。中间的触摸液晶屏操作水准很高，支持苹果和安卓手机的互联，高德导航、考拉FM、在线音乐、车辆违章等一应俱全，并且实际操作很流畅，没有出现卡顿的现象。

除了上述介绍的功能外，这套车机系统还支持全国46种方言的语音车载互联系统交互操作，可以实现天窗+空调的语音开启和关闭，实现轻松的用车氛围环境。而AI智云管家是基于奇瑞汽车今年4月1日提出的奇瑞·雄狮智云生态系统打造。系统内置联通高速4G上网卡，提供4G+WiFi的无线网络服务，可以在车内轻松实现天气查询、附近美食查询、机票火车票等生活信息查询，让车主享受到现代化的移动车生活。

中控台下方的面板相对就简单一些了，整体感觉有些像是捷豹路虎车型上的操作系统，对于空调的操作都集于这款面板上。另外在后排还有单独的出风口和USB接口，这在同一级别车型上并不多见。

艾瑞泽EX作为一款紧凑级轿车，轴距尺寸已经达到2670mm，前后排的乘坐空间都有很好的保障。除此之外，无论是车身宽度还是长度，在6-8万元这个价位中都是有一定优势的。

动力满足家用需求 更加感受更加偏向运动

艾瑞泽EX 1.5L发动机最大功率85Kw，最大扭矩141Nm与发动机匹配的是一台CVT变速箱。整体的数据来看不是很抢眼，在整个试驾过程中动力的表现也是中规中矩。

车辆在起步阶段动力响应比较积极，在中高速加速时显得有些后劲不足，ECO模式下切换到运动模式，转速提升会有一些改变，底盘悬架有些过于偏硬了，弹簧的压缩行程很短，导致车内的人员在颠簸路面会感到明显的冲击，不过这样的调教对于想要激励驾驶的人来说却有着不错的感受。

刹车的制动力属于同一标准，前半脚基本都是虚位需要一段时间来适应。

总结：艾瑞泽EX确实是为年轻消费者打造的一款家用轿车，对于重视运动感，科技感以及空间性的消费者来说是个不错的选择，毕竟5.99万的起售价确实也找不到一辆更合适的车了。