咱们在大街上都会看到车尾有个1.5L或者1.6T这种字样，其实就是代表这辆车是1.5排量的自然吸气发动机或者1.6排量带涡轮增压的发动机。以前的车大部分都是自然吸气发动机，而随着尾气排放标准的严苛。

越来越多的车企为了不让动力打折，又符合尾气排放标准，因此小排量涡轮增压的车子就慢慢进入了市场。大家都知道，同排量的发动机，如果带有涡轮增压的话，动力往往都会更高。

那么涡轮增压到底是什么意思，是怎么样的工作原理？涡轮增压器本质上就是一个压气机，只不过它的动力源是发动机排出的废气。主要的结构就是安装在同一根轴上的两个叶轮。

通过吸入尾气推动叶轮产生动力，带动同轴的进气涡轮，向发动机气缸压缩空气，再由喷油嘴增加喷油量，汽缸内就有了更多混合气体，经过燃烧就能产生更大的能量，以此来提升发动机动力。

那么知道它的工作原理，其实你大概也就清楚，如果涡轮增压坏掉，能不能当自然吸气行驶，答案是肯定不能的，首先，涡轮增压如果坏了，发动机就不能正常吸入尾气，推动叶轮转动。

车子的进气量、喷油量、点火时间、进排气门的开闭等等都是由汽车的ECU控制着的，而ECU又是按照工程师们所设定的程序进行操作的。涡轮损坏，进气量不足，但是喷油量和其它的东西都没变。

显然汽油就会燃烧不充分，导致油耗增高，同时还会导致积碳增多，而涡轮增压工作环境温度高，依靠机油进行散热和润滑，涡轮损坏，润滑和散热不良而过度磨损或烧蚀。出现增压异响，增压不足等问题，因此，一旦涡轮损坏。

应当及时去修理厂进行维修，不要想当然认为可以当自然吸气进行使用。