又一国产顶级超跑官宣提速比红旗S9更快布加迪的时代变了

导读 又一国产顶级超跑,官宣提速比红旗S9更快!布加迪的时代变了可能大家都会有一个疑问,为什么国产自主品牌领域就缺乏高性能跑车?其实这个问...

又一国产顶级超跑,官宣提速比红旗S9更快!布加迪的时代变了

可能大家都会有一个疑问,为什么国产自主品牌领域就缺乏高性能跑车?其实这个问题如果深究的话有很多原因,首先自主品牌起步时间普遍比较晚,要想打造高性能跑车条件不成熟,比如当年的吉利美人豹和比亚迪S8,都没有什么能拿出手的高性能发动机,空有外形无法吸引到专业玩家。另一方面设计能力也比较欠缺,看看曾经吉利美人豹的样子就会觉得辣眼睛,而且性能跑车市场本身比较小众化,海外大牌早已经把市场瓜分,在这种情况下就很难有所突破。不过随着新能源大时代到来,国产品牌也已经把眼光放的更长远,比如红旗汽车已经研发了全新S9超级跑车,而最近国产新品牌法诺汽车也展示了一款顶级超跑。

这款车型称之为法诺奥赛罗,听名字感觉像老欧洲的命名体系,实际上这个品牌是土生土长的自主品牌,法诺汽车位于深圳,是一家非常年轻的新能源汽车品牌。目前该品牌旗下还没有特别成熟的产品,不过就像当年的前途汽车一样,一出手就要造跑车,而且这款奥赛罗跑车想要一鸣惊人。

首先从外观设计来看,法诺奥赛罗国产超级跑车确实有模有样,即便面对保时捷法拉利顶级跑车,外观造型也不落下风,车头扁平效果采用了分层设计理念,两侧提供有矩阵大灯光源,车身侧面采用双蝴蝶门设计,这种开门方式和红旗S9比较类似,车尾贯穿式灯光搭配了超级夸张碳纤维空气导流板,总体来看这套设计可以给高分,只不过车标看起来有点奇怪。

内饰并没有透露过多信息,目前的测试版本车型已经能够看到多边形运动方向盘,台面上提供有可升降抬头显示投影模块,这显然是要取代液晶仪表盘系统。两个赛车桶型座椅都很运动,整部车高度只有1135mm,这就是为了尽量降低风阻系数,带来的负面效果就是乘坐空间很有限,基本是半躺着开车的姿势。车身总长4670mm,宽度达到2082mm,重心非常低,高速过弯操控性能不会差。

目前法诺汽车官方已经给出了该车型的动力参数,宣称综合最大输出功率可以达到1350千瓦,也就是1835马力的水平,这不仅能超越红旗S9,还能超越布加迪W16发动机,采用的是前后双电机系统组合,峰值扭矩更佳夸张,1.2万牛米!不用怀疑这个数字,这就是官方给出的参数。

得益于如此强悍的性能,理论官方零百加速成绩只需要1.8秒,而红旗S9给出的加速能力是1.9秒,达到这个水平之后每提升0.1秒都是非常困难的。这样的成绩足以超越布加迪,难道属于布加迪的时代已经变了吗?也许未来真是新能源顶级跑车的新时代,电机系统比内燃机太强了。

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