前几天一位粉丝像大饼咨询，说他老婆看上了宝马1系，着了迷，问问大饼1系有啥缺陷可以用来说服他老婆的。

大饼想来想去，问这位粉丝，“你买1系是为了装逼吗？”，不为装逼不买宝马1系，这就是这车最大的缺陷。

不然你要让大饼挑挑1系的缺陷的话，还真挑不出什么来。

你要说颜值？

1系的颜值还是挺不错的，宝马家族化的设计风格，再加上小巧的车身，1系还是给人一种运动style的感觉。

动力？

1.5T三缸+6AT的动力组合是差了点意思，也可以算是一个比较致命的缺陷，毕竟现在市面上的三缸机车型日子都过得不太好。此外没有宝马的“大鸡腿”电子挡把也让人不满意。不过就从1系的身板配个1.5T也完全够用，实在不够高配还有2.0T的，那2.0T的1系开起来可真是嗷嗷叫。

空间？

既然是1系了，那就注定不能对空间有太大的要求，不过好歹用了个前驱平台，那空间相比于后驱的老1系可不止好了一点半点的。当然物理尺寸摆在那里，空间想要多么的宽裕是不可能了，所以注定1系的后排不太适合高频率的使用。

既然1系没啥致命的缺点，那为啥又要说“不为装逼不买宝马1系呢？”

首先1系的确是一款装逼利器，1系目前是价格最适合的宝马车，而且优惠也很诱人，目前有7万左右的优惠，实际优惠后入门版本的落地价格还不到20万，要说花不到20万就能落地一辆豪华品牌汽车，目前除了奥迪A3之外也就宝马1系能够做到了。

当然除了装逼这个作用外这一代1系的实用性也是大大提高了，但即使这样，1系依然不太适合高频率、长时间的后排使用。

比如经常全家出行的话同样的价格去买一辆普通品牌的轿车、SUV或者MPV都要比1系实用、实际很多。

当然如果是单身贵族或者小两口用车再带个孩子的话，大饼并不排斥去选择1系，毕竟1系带着豪华品牌的底子在那里，除了面子的享受外，还是有不少实实在在的东西的。

所以如果你买1系是为了面子需求的话，那么大饼还是劝你放弃这个念头，一来为了买1系装面子的多半预算有限也就只能买得起这样的豪华品牌入门车，这样多半就是为了面子牺牲了实用性，实在得不偿失。

但如果你不是冲着宝马的品牌、logo而去选择1系的话，而是真正看中1系的做工、特点的话，那么选择1系也无可厚非了。