新一代C;马6D;升级成功3.0L直六引擎+后驱有望2024年上市

导读 大家对马自达汽车不陌生了吧,马自达属于日系车,但它也是唯一一款不像日系车的日系车,因为日系车的特点是舒适性和省油,而马自达主打操控...

大家对马自达汽车不陌生了吧,马自达属于日系车,但它也是唯一一款不像日系车的日系车,因为日系车的特点是舒适性和省油,而马自达主打操控感和运动感,这完全不符合日系车的风格, 马自达六曾是国内比较受欢迎的一款B级车,高颜值和出色的操控感,让很多年轻人为之着迷。

但随着时代的发展,马自达六逐渐消失在我们视线中,尤其是2012年更新换代改名为阿特兹之后,马自达六销量越来越低,但马自达并没有放弃中国汽车市场,而是努力改变现状,最近有消息称,全新一代马自达六将不久迎来换代,新一代“马6”升级成功!3.0L直六引擎+后驱,有望2024年上市。

目前在网上看到了很多马自达六的消息,或许这也是马自达的最后一根救命稻草,如果全新一代马自达六不能成功的话,相信马自达汽车就再也没有出头之日了,而全新马自达六将赋予新的使命,而它的直接竞争对手依然是迈腾、帕萨特、雅阁以及凯美瑞等车型,我们都相信马自达的造型设计,颜值一直处于巅峰,但由于空间劣势被其他品牌远远甩在身后。

全新一代马自达6也迎来了尺寸升级,长宽高尺寸分别为4900、1880、1420mm,轴距达到了2880mm,全新尺寸不输迈腾、帕萨特、雅阁以及凯美瑞等车型,甚至超越了部分B级车,这也不再是马自达的劣势,另外,全新一代马自达6将搭载3.0L直列六缸SKYACTIV-X发动机,并采用前置后驱系统,除此之外,新车还将增加2.5L插电式混动系统,随着动力的升级和空间的完善,相信全新一代马自达会提高自身产品竞争力,让自己成为中型车佼佼者。

明年是马自达加速发展的一年,除了新能源汽车之外,马自达还会推出众多车型,比如旗下SUVCX-60、CX-80两款车会陆续上市,而且会增加全新混动车型,直列六缸发动机+48V轻混系统,而CX-70、CX-90车型也将于明年在北美市场正式上市,其中,马自达CX-50以及CX-90两款车型,计划在今年年底到明年第一季度在国内上市,而全新CX-90车型将取代原有的CX-8车型,相信马自达全新SUV的到来肯定会增加本身市场竞争力。

总而言之,马自达汽车的品质还是很不错的,拥有很高的口碑,但由于自己明显的劣势让自己无法竞争其他车型,如果马自达能够认识到自己的不足,相信销量差的局面会有所改变。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!