提起硬派越野SUV，大家可能首先想到的便是诸如丰田普拉多/兰德酷路泽、Jeep牧马人、奔驰G级这样的合资品牌车型，但还有一款20万元左右的国产硬派越野SUV已经在国内市场征战多年，凭借着较为亲民的售价也同样收获了众多粉丝，那就是 哈弗H9。而在此次成都车展中，新款哈弗H9也迎来亮相，并有望于9月份正式上市。

外观方面，新款哈弗H9虽然只是改款，但针对前脸进行了较大幅度调整，比较明显的便是换装了硬派越野车上常见的直瀑式进气格栅，格栅内部由多根粗壮的镀铬饰条组成，配合两侧新造型的矩阵式头灯组，彰显大气风格的同时，精致感也有了很大程度提升。

此外，新车还在引擎盖上方加入有散热出风口，下包围也换成了三段式结构，并在雾灯区域同样加入有镀铬材质进行点缀，令整个前脸呈现出更为丰富的层次感。

车身侧面倒是和老款车型看不出有什么太大变化，依旧采用多条隆起的腰线来营造出颇具力量感的硬派气息，并配有车顶行李架、六辐式铝合金轮毂，并且门板下方同样加入有镀铬件进行装饰。

车身尺寸方面，新款哈弗H9的长宽高分别为4843(5077)/1926/1900mm，轴距为2800mm，并提供5座和7座车型可选。作为参考，老款车型的长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。

新款哈弗H9在车尾同样和老款车型保持一致，尾灯依然采用竖条状设计，外挂式备胎的设计也比较符合自身硬派越野SUV的定位。此外，新车尾门继续采用的是侧拉门设计。

车内的话，新款哈弗H9将老款车型的9英寸中控屏幕升级成了12.3英寸，并且略微向外凸起，显示效果会更加清晰，下方是排列比较规整的物理功能按键，继续保持了较高的实用性。此外，新车将空调出风口的位置移动到了下方，视觉效果看起来更具整体性，其余部位倒是没有发生什么太大变化。

而在用料方面，新款哈弗H9座椅采用更加宽大厚实的皮质，并加入有菱形打孔缝线，主驾驶位还配有座椅迎宾、加热、通风、记忆和按摩功能，令车内的豪华质感和乘坐舒适性均有所保证。

动力部分，新款哈弗H9继续搭载代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩可达385N·m，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，工信部申报的百公里综合油耗为9.9L。此外，作为一款拥有非承载式车身结构的中大型SUV，新款哈弗H9依旧提供三把差速锁、ATS第二代全地形控制系统、双速TOD智能四驱、CCO越野巡航和TAB坦克转弯等越野配置。

从新款哈弗H9的变化来看，新车只是针对前脸进行了较大调整，并针对内饰进行了小幅度升级，其余部分的变化倒是不大，哈弗应该是希望这代车型能够再继续征战几年。不过从实际效果来看，新车看起来要更加霸气，丝毫不逊色于硬派越野SUV的标杆车型丰田普拉多。作为参考，老款哈弗H9的售价区间为20.98万—27.28万元（罗伦士极星版除外），对于新款哈弗H9的变化你有什么想说的？欢迎在下方评论留言。