众泰汽车从上市到现在新闻不断，这中间有褒义的也有贬义的，众泰在车辆开发上也是绞尽脑汁，其中保时捷版的众泰SR7，奥迪版的众泰等等，网友调侃：“想开什么样的豪车就找什么样的众泰”，网友更对众泰设计部起名“皮尺部”，其实这些也都不算是错误的，最起码圆了很多消费者的豪车梦！

众泰T700定位于中大型SUV，在今年国产中大型SUV销量排行榜上名列第三，前两个是图昂和普拉多，这两台车的售价最低都在30万起步， 众泰T700最高配的车型才卖15万多，一到三月总销量5372台，在三月份有两千多台的销量，相比长安CS95的销量要强太多了，不过这台的车究竟怎么样，我们慢慢道来！

众泰汽车在质量上是真真的不能说过去，就在最近众泰T700上市以后质量也非常让消费者堪忧，发动机缸体破裂，这可不能算是一个小事故吧！可是已经两个多月过去了还没有解决问题，为什么不能在车辆出厂的时候认真仔细的做一些检查呢，这样的问题车流到市场上真的就不会给消费者带来影响吗，难道利润就大于一切了吗！

还有发动机漏油这个事，试问一下众泰汽车，如果在没机油的情况下粘缸你们是否保修呢，估计厂家也很不想这样的事情出现，可是就是这样的问题在消费者手中就出现了，当然还没有到粘缸的地步，只是发动机漏油，发动机漏油这个问题可大可小，漏的小了估计不会有太大问题，可是如果长时间漏油的话真的不会对车辆造成损害吗，发动机漏油这样的问题难免是一些油封和需要密封的地方没有做好，这样的小问题解决一下不就好了，你们解决一下问题是在挽回你们的名声，可是这台漏机油的车辆已经坏了4个月了还没有解决是不是有点太不地道！

还有一个车主的问题有点让人大跌眼镜，2018年9月新车到手两个多月，车辆行驶中一直没有劲，车主等待一个多月，厂家技术人员也没有进行解决，再下来就定速灯亮了，差点出现事故的情况下4S店给车辆拖走了，不过4S店给换了个变速箱，新车两个月换变速箱也就算了，问题是故障还是没有解除，维修人员解释要换个电脑，等待几天后换了电脑，问题没有解决就把定速线拔了，这次说是定速开关的问题，等到货了换个开关，可是就在车主行驶两个月以后又出现了溜车的事故还插电压到人，厂家人出面解决，还是没有找到问题所在，还是没有劲加油也加不上，这样的车辆给消费者带来了多大的麻烦，可是厂家也一直不能给予很好的解决方案，自己造的车自己休不了难道要找别的修车师傅修吗！新车又换变速箱，又换电脑，又换定速开关，是不是就差没有换台车了！

众泰的钣金也有待调整，T700新车开出来大灯一高一低，找4S店解决不了，车主要求换灯，4S店一直敷衍了事，一个灯高一个灯低那不就很明显灯体装的位置不一样吗，为什么这么小的问题也不能给解决！

也不能说众泰没有一点好的地方，众泰的空间大估计也是这么多消费者选择众泰的原因，另外众泰的配置高，可是配置高的同时不稳定也不行呀！还有众泰的外观漂亮，这个似乎不太具有说服力！

其实一台车的好与坏并不是表现在销量上和外观上，最直接的办法就是售后做好，做不好售后的产品一律是瑕疵品，即便是在好的产品，难免会出现各种各样想不到的问体，难道这些问题不解决就会有消费者评价你的好吗！车企要想做的好是不是得先从自身下功夫呢，只有质量好，售后好的车辆才能认定为好的车辆！

图片来源于网络，版权归原作者所有，关注“环球车界”了解更多汽车行业资讯！