在这里小编想先给大家八一八这款劳斯莱斯银天使的历史。这款车真正诞生是在1998年到2002年，而在此之前，大众先宝马一步购买了劳斯莱斯，但是大众却不知道劳斯莱斯的名称权和商标权是掌管在飞机发动机公司手中的，而且合同上明确规定，劳斯莱斯汽车公司如果想要要卖给外国公司，就必须取得飞机发动机公司所有董事会一致同意，但是高傲的英国人似乎不卖大众汽车的面子；劳斯莱斯飞机发动机公司董事会并没有将其购买权交给大众，而是交给了宝马汽车公司；而与此同时宝马汽车也对外宣称，如果劳斯莱斯一旦归属于大众，将停止向其供应发动机以及相应的零部件；可以说宝马这一招让大众的劳斯莱斯收购之路越加雪上加霜，因为宝马汽车一直是劳斯莱斯的发动机以及大约30%的零部件供应商，如果在汽车的心脏技术上停止合作，那劳斯莱斯将蒙受巨大损失，所以可以看出宝马为了劳斯莱斯可以说是已经到了不惜代价的地步了。事情发展到最后，大众不得不低下了高贵的头，答应劳斯莱斯归宝马汽车所拥有，而宝马也同时答应，劳斯莱斯可以在克鲁郡车厂完成它的生产；但是2002年之后它也将永久的搬离这座自己曾经生存了70多年的诞生地，前往新的工厂。所以在分家之前，劳斯莱斯特别生产了170辆银天使以用来纪念它在这座古老的工厂最美好的回忆。

所以说劳斯莱斯银天使，是除了宾利雅致之外，最具英国传统风格的大型豪华轿车，但是它和它的那些前辈们有着本质上的不同，但豪华庄重的气势，却一点也没有改变。始终维持着经典的雪茄型车身，长长的发动机罩搭配“飞天女神”的立标，以及前高后低的车身结构，使这款车看上去拥有一种，优雅而又传统的韵味，不但在外观会给人一种视觉盛宴般的享受，银天使的内饰同样体现出这个级别应有的奢华和尊贵，首先该车率先使用了列如空气滤清系统，双桥减震器以及碳纤维吸声等系统。让银天使相比它的前辈们而言能够获得更好的乘驾感受；此外该车装配了顶级的空气滤清系统，不但能够净化空气，并且能保持车厢内部永远都洋溢着木材和皮革独特的芬芳，而双桥减震器和碳纤维吸声系统，也使购买它的那些达官贵人在乘坐该车时体会到更加幽静的乘坐环境。

当然，最后出厂的这170台并非是银天使传统的三厢造型，劳斯莱斯银天使还有两款最经典的衍生车，一款就是只生产3台的劳斯莱斯银天使728，这台车可以说将劳斯莱斯的尊贵奢华提升了一个全新的高度，可以毫不客气的说，即便是后来的迈巴赫以及宝马公司所推出的全新劳斯莱斯幻影，在劳斯莱斯银天使728面前都只能自叹不如；首先728车型的长达6368mm，比劳斯莱斯银天使加长版长还728mm，所以故名为劳斯莱斯银天使728，而它的配置与2002年英国女王登基50周年庆典所用的宾利State Limousine座驾同样尊贵奢华。此外这款车还有一处最为特殊的地方，就是其前后座之间的隔屏，可以为后座尊贵客人创造了一个独立的空间，而中间的隔屏玻璃可以由后排的乘客自由选择上升或者下降，并且前后座均设置有通讯设备可以让乘客与司机的沟通毫无障碍。在配置上这款银天使728也尽显奢华的风格；像13英寸电动折合显示屏、迷你酒吧、导航系统、DVD、CD等一应俱全。

另外一款就时劳斯莱斯银天使路险双门敞篷轿跑车型，可以说这款车是为了那些想追求高层次又想追求驾驶体验的富豪门而生的，而且这款车的内饰跟其他劳斯莱斯车型一样极具奢华；首先该车由世界顶级的工匠历经半年时间打造，而且客户可自行选用各种高档真皮面料作为该车的内饰，并且该车的木纹装饰均采用实木装饰，当然客户也可以自行选用列如紫檀木或者黄花梨木等世界顶级木材作为该车的木纹装饰。

劳斯莱斯银天使车型在动力方面的表现也同样超群，该车装备有一台排量为5.5升的V12缸全铝锅轮增压发动机，从0加速到100只需要短短的7.5秒，最高车速为225公里（每小时），最大功率为326Kw，这样强悍的动力输出，可以让银天使在不失庄重威严的前提下获得行云流水般的驾驶体验。

结语：如今劳斯莱斯银天使车型虽然已经离我们远去，不过好在克鲁郡车厂可以借助它的模样继续生产宾利雅致车型，也算是对于这款经典车最好的一种回味吧；就像小编经常说的那样，“经过历史一场场的变革之后，真正的贵族可能早已不复存在，然而贵族们那种追求生活乐趣，却在一直都在延续着。时间可能会抹去历史的尘埃，但经典车却能永远传承历史的精髓。