丰田全新Aygo将量产1.0T+12V轻混国内或引入卖价决定销量

导读 车矩阵车评:基于丰田最能“复制”车型的TNGA平台打造的全新 Aygo X概念车即将走上“舞台”,这款名为“Aygo X Prologue”的车型最快将...

车矩阵车评:基于丰田最能“复制”车型的TNGA平台打造的全新 Aygo X概念车即将走上“舞台”,这款名为“Aygo X Prologue”的车型最快将于2022年正式上市开售。五菱宏光MINI EV上市仅一年破28万辆的销量很是令丰田这些造车“大鳄”眼红,于是乎,更高水准的精品小车将快速走向市场参与竞争,包括丰田Aygo X这款经典小车。

外形有着仿生学设计的神韵,两侧C字形日行灯以贯穿式灯带相连,有着“牛首”的神韵,多辐运动轮毂时尚气派,动感十足,尾灯造型呼应前大灯,一体式灯带辨识度极高,车顶行李架和小鸭尾尾翼更是增加了一些跨界的味道,双色车身视觉冲击力极强。新车将搭载1.0T三缸发动机+12V轻混的动力组合,未来更有纯电版本车型面市。

这款精品小车或将以大众Polo、本田来福酱等车型为竞品,若国产定价过高,显然就会失去市场,市面上小型车主打的营销策略首要的即是性价比较高,终端又有相当的优惠,丰田若引入此车型国产,必要借鉴雅力士、C-HR“不温不火”的失败经验,以亲民的售价“温和”入市,在国内当下行车环境以及停车难的普遍大环境下,时尚动感的丰田Aygo X想必会有一番作为,否则,人们只能“热痛割爱”了,因为宏光MINI EV马卡龙“太香”了,并且有着超高的性价比,毫无门槛,丰田想必会考虑到这一点。你认为呢?欢迎留言讨论。

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