超跑密探今日探案：比亚迪汉

十年前，也就是2009年的时候，比亚迪就推出了一款硬顶敞篷跑车——比亚迪S8，该车提供1.8L和2.0L两个排量，售价在15万-20万之间。虽说该车敞篷版的车身设计在那个时代很前卫拉风，但真从技术上来讲，比亚迪S8并不能算得上是一款真正意义上的跑车。

不过随着新能源的大力推进，许多车企都迎来了新的发展契机，继蔚来EP9、前途K50等纯电跑车相继量产之后，比亚迪在今年的上海车展终于丢出了“杀手锏”，比亚迪e-SEED GT，定位为一款四座超级跑车！

外观方面，从e-SEED GT的设计上依旧能够看出比亚迪“Dragon Face”的神韵，前脸采用大尺寸U型镀铬饰条贯穿并延伸到大灯内侧，搭配凸起的轮拱和低趴的车身，在视觉效果上营造出了很强的跑车范。保险杠处还设计有空气动力套件，使新车变得更加动感。

车身侧面，线条感很强，看起来也很立体，红黑双色车身涂装也很运动，再加上超低的底盘，看上去就像是一款比例协调的超级跑车，但实际上新车内部采用的是四座设计。除此之外，还有一点不得不提的就是新车上的一体式鸥翼门设计了，打开后超级震撼，和比亚迪旗下车型相比，完全是帅出了新高度！

来到尾部，新车的后窗同大多数性能车一样采用了开孔设计，形如百叶窗，贯穿式尾灯镶嵌在圆润的尾部，看上去也是性感迷人，点亮后的科技感应该也不会差到哪去。除此之外，在后杠两侧和下方还分别设计有长条状开口和黑色扰流板，运动气息绝对够味。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。

关于新车内饰，此次上海车展并没有对外公开，参考官图，新车内饰同样走的是科技简约风格，中控台设计三块屏幕，分别为液晶仪表盘、中控显示屏和副驾驶娱乐系统，实体按键很少，方向盘的造型也比较科幻，同时新车的中央扶手区域也采用了一块大尺寸的曲面屏幕来代替。

动力方面，比亚迪e-SEED GT将采用插电式混动系统驱动，由2.0T发动机和多个驱动电机组成，官方表示新车百公里加速仅需2.9秒，超过了比亚迪旗下所有纯电车型，性能着实强悍！

小结：

比亚迪E-Seed GT的诞生，可以说是很好地证明了比亚迪的设计功底和技术实力，如果未来量产后能保留这一切的话，相信比亚迪在自主品牌中的地位将会再次被提升！