又来到我们每周的车闻趣事啦，废话不多说，来看看上周有些什么好玩的！

1、再强硬的东本，也不得不低头

2017款全新一代CR-V上市之后，凭借丰富的配置以及新增的涡轮增发动机，迅速走红，个别地方甚至存在加价的情况，而东本更是对其提出了月销过两万的极高期待。但是，就是这么一款在合资紧凑级SUV有着不错的口碑和保值率的车型，在新款上市之后却被爆出了刹车失灵的故障。

但是，东本方面却是不管不问，可能是沉浸在8月份15729辆的销量喜讯之中吧！不过，即便如此，面对越来越多的投诉，东本也不得不低下头！重点来了：

今天，国家质检总局公布了东风本田全新CR-V车型的召回计划。质检总局表示，日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划：东风本田决定自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）汽车，共计30509辆。东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。

所以，这一事实再次告诉我们，对于新技术，大家还是等上个半年再去选择购买吧！

2、长城WEY设计师走人，整个设计团队只剩四人

作为长城的高端品牌，WEY旗下的VV7和VV5在设计方面的进步大家是有目共睹的，当然了这离不开长城的副总裁兼设计总监皮埃尔的功劳。但是在VV5刚上市不久，VV7八月售出了 7197辆的大喜之日，他却选择了离开。而且他的出走波及了长城整个设计团队，团队目前只剩三四个人。

这一下长城该着急了，作为WEY品牌设计的灵魂人物，皮埃尔怎么说走就走了呢？而且你走就走吧，把整个设计团队都整垮了，这是蓄谋已久的邂逅吗？话说是因为看到自己亲自设计出来的作品，油耗超高、刹车距离太长被吓走的吗？亦或者长城没有把JEEP收购失望而走？有人说可能是被众泰皮尺部挖走了，不过据小智得到的消息来看，皮埃尔的下一站已经不在中国了。

以上均为调侃，比较现实的问题是，WEY的改款该怎么办？是不是新设计师来了要重新折腾一番？

3、最牛无人驾驶VS最嚣张司机

近日，一则视频在网上迅速走红：一男子站在车顶上，让轿车在无人驾驶状态下前进，可谓将无人驾驶演绎到新高度。随后该车辆被交警截停，经检测该男子血液酒精含量超标，属醉驾。还因涉嫌危险驾驶，最高或面临6个月拘役。对于这样的奇葩车主，小智也是佩服的五体投地！

不过，小智很好奇的是，这个奇葩车主遇到下面这个最嚣张的司机以后，二者会擦出什么火花？

好啦，以上这些就是上周的车闻趣事啦！我们下周见~

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