别克昂科拉是美国通用别克旗下的一款小型SUV，虎头虎脑的外观甚是招人喜欢，欧洲版的昂科拉名字与国内不一样，欧洲原版车型叫欧宝mokka，在欧美十分畅销，销量仅次于日产奇骏，那么在国内为什么月销量只有千八百辆呢？个人认为在国内大多数普通家庭一家就一辆车，所以就要选择空间稍微大一些的车，来满足日常生活，还有一点原因是价格偏高，这款小车富人看不上，穷人买不起，中等水平消费者该买的已经买完了，不喜欢的也就选择其它品牌了。其实国内小型SUV的现状各位车友都是了解的，小型SUV并不是主销车型，只是很多厂家为了丰富产品线，才研发小型SUV的，举个例子，国内销量好的小型SUV合资车有本田的缤智和XR-V，国产有宝骏510，缤智和XR-V虽然定位是小型SUV，内部空间出奇的大，完全可以当作紧凑型SUV，日产的逍客作为紧凑型SUV来讲，后排空间都没有缤智XR-V大，国产宝骏510销量好的原因是空间大，价格低，基层百姓能消费得起。所以说，小型SUV注定是小众车型，而不是主流车型。日产劲客，吉普自由侠，铃木维特拉这三款车销量就不尽人意，原因很简单，无非就是价格高，空间小。

自动两驱精英型

目前昂科拉在售车型只提供1.4T一种排量，最大143马力，最大功率是105千瓦，最大功率转速是4900-6000，最大扭矩是1800-4800转，昂科拉这台发动机很特别，并没有采用别克主流车型所搭载的1.5T170马力的发动机，也没有采用1.3T最大163马力的三缸发动机。

实际动力表现，昂科拉这台1.4T发动机动力表现不错，虽然起步偏肉，但是跑起来之后动力就源源不断了，只要肯踩油门，动力就有响应，发动机带T的确实有劲，涡轮一旦介入立马就能感觉出爆发力，超车变道都是很轻松的一件事情，提速比较顺畅，没什么顿挫感，满载五人也不会觉得动力不足。

油耗方面，百公里综合路况油耗在8升左右，开车温柔缓踩油门路况好的这种情况，油耗大约6.5-7升左右，暴力驾驶，频踩刹车，油耗大约9-10升左右。昂科拉车身自重1.43吨，在同级别车型里重量确实不轻，能有这样的油耗表现，已经很不错了。

操控性方面，昂科拉可以给满分，车身短小+电子随速转向助力，非常容易上手，虽然底盘悬架并没有采用前后独立悬架，但是作为一款运动型SUV，悬架调校得非常扎实，操控方面主要优点有转向手感轻，转向精准，刹车灵敏，高速沉稳。

昂科拉车身尺寸长宽高分别为4278*1781*1648毫米，轴距为2555毫米，看车身尺寸是一辆标准的小型SUV身材，实际空间表现前排空间够用，身高1.8米的驾驶员乘坐没有压力，二排略显局促，不过也够用，后备箱空间也不小，车内储物空间很实用，四个车门板可以放矿泉水和一些随车携带的物品，其它地方储物格该有的都有了，完全不用担心小物品没处放。

关于空间方面，总体来说能给90分，除了后排空间小一些之外，其它方面都很好，一般选择昂科拉的车友家里人口不会太多，最多也就三口四口，有很多时候都是一个人驾驶，空间方面完全够用。

昂科拉美中不足之处有后排乘坐空间略小，新车异味大，底盘悬架滤震效果不好。

感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。