在停止销售订单福特的某些例子发出几天前小牛和野马马赫-E是既令人沮丧的和必要的。CarBuzz向福特证实，一些后座安全带固定装置存在缺陷，可能导致受伤。到目前为止还没有发生过。这是好消息。但对于未交付车辆存在此缺陷的MustangMach-E买家来说，也有一个意想不到的后果。

在底特律自由新闻了解到，目前有1,563的客户谁计划从现在到今年年底前收到他们的Mach-ES，正好一个星期。这些车辆现在停在经销商处。

假设到那时他们不会收货，他们通常有资格获得的7,500美元退税将不再可用于2021年的税收。福特发言人赛义德·迪普(SaidDeep)表示：“如果客户一直指望[在2021日历年的税收]上申请抵免，我们可以理解客户的失望。“然而，交付优质车辆仍然是重中之重。”

这并不意味着这批Mach-E所有者完全错过了联邦税收抵免。这只是意味着他们可能要等到2022年才能获得收益。Maverick没有资格获得税收抵免，因为它不是全电动的。

福特还证实，只有318辆小牛受到召回的影响。其中，只有145个到达了客户。不幸的是，似乎最早的福特经销商会收到必要的维修说明，而零件订购信息要到1月3日当周才会收到。

现在，如果有任何Mach-E客户的车辆目前停在经销商停车场，并且认为他们可以以某种方式甜言蜜语地说服销售经理在1月1日之前将其发布给他们，请再想一想。在维修完成之前，经销商不能将这些车辆报告为正式销售。否则，他们将面临每辆车最高21,000美元的罚款。