在立陶宛，奥迪 Q8 e-tron 的起价为 76,900 欧元(Q8 50 e-tron 车型)，首批汽车将于 2023 年春季交付给客户。

奥迪全新电动 SUV 旗舰的时代刚刚开始，第一辆奥迪 Q8 e-tron 在布鲁塞尔工厂下线。自 2018 年奥迪 e-tron 首次亮相以来，该工厂已成为可持续生产的典范，共向客户交付了约 16 万辆此类电动汽车。

“奥迪 e-tron 获得了波罗的海国家客户的高度认可和积极反馈。在立陶宛，电动车型占今年所有销量的十分之一以上，其中大部分是奥迪 e-tron。升级版Q8 e-tron单次充电续航里程可达600公里，无疑将有助于电动汽车在奥迪销量中的份额不断提升。立陶宛即将开启奥迪电气化进程的新阶段——首款预订的奥迪 Q8 e-tron 将于春季在该国的道路上行驶，”奥迪立陶宛和拉脱维亚品牌经理 Ilgvars Lubka 表示。

两种车身类型，三种变速箱版本

新车型提供奥迪Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron两种车身类型，以及三种全轮驱动电传动版本。

奥迪 Q8 50 e-tron 和奥迪 Q8 50 Sportback e-tron 的基本型号的有用电池容量为 89 kWh(总容量为 95 kWh)，在 WLTP 循环中它们的续航里程可达 491 公里(SUV)和长达 505 公里(Sportback)。

更强大的奥迪 Q8 55 e-tron 和奥迪 Q8 55 Sportback e-tron 使用更大的 106 kWh 电池(总容量 114 kWh)。这些车型一次充电可行驶 582 公里(SUV)和 600 公里(Sportback)，以 WLTP 循环计算。

最先进的“Audi SQ8 e-tron”和“Audi SQ8 Sportback e-tron”安装了相同的电池，只是它们不是两个，而是三个电机，可以产生高达 370 kW 的功率和 973 Nm 的扭矩扭矩。S 车型一次充电可行驶 494 公里(SUV)和 513 公里(Sportback)。

大电池最大充电功率可达170千瓦。在这种情况下，电池可在短短 31 分钟内从 10% 充电至 80%。– 在理想条件下，续航里程可达 420 公里(WLTP)。

完成的设计和宽敞的内部空间

一看奥迪 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron，就会清楚地知道它们是全电动的。更新后的前后设计明显呼应了奥迪的电动汽车设计语言。

Q8 e-tron 的长度为 4.915 米，宽度为 1.937 米，高度为 1.619 米(Sportback)或 1.633 米(SUV)，为电动汽车提供了最大的宽敞性和舒适性。其 2,928 米的轴距也为后排乘客提供了充足的空间。后备箱容量也很大：SUV 版达到 569 升，Sportback 版达到 528 升。前面有一个额外的储物箱，容量为 62 升。

更方便和安全

奥迪Q8 e-tron拥有大约40个辅助驾驶系统。环境信息由多达五个雷达、五个摄像头和 12 个超声波传感器进行分析。其中一项创新是 Remote Park Assist Plus，它可以帮助奥迪 Q8 e-tron 使用 myAudi 应用程序挤进最狭窄的停车位。

Q8 e-tron 可配备数字矩阵 LED 大灯。在高速公路上行驶时，转向灯标明汽车在车道中的位置，从而帮助驾驶员安全地留在自己的车道上。另外还有三项新功能可供使用：改进的交通信息、带方向指示器的车道照明和乡村道路上的定向照明。

使用回收材料

奥迪 Q8 e-tron 将获得欧洲和美国买家的二氧化碳中和认证。此外，奥迪使用回收材料制造这些电动汽车的某些部件。这可以减少使用的资源量，并有助于封闭、高效和可持续地循环使用材料。

更重要的是，回收材料首次用于安全相关部件，化学回收的汽车塑料废料用于塑料安全带带扣套。