导读 购买受人尊敬的保时捷 911 Carrera RSR的原始示例的机会并不经常发生,但是当他们购买时,通常会以七位数的价格获得- 这个原始示例也不...
购买受人尊敬的保时捷 911 Carrera RSR的原始示例的机会并不经常发生,但是当他们购买时,通常会以七位数的价格获得- 这个原始示例也不例外。RM Sotheby's 挂牌出售的是 1973 年的保时捷 911 Carrera RSR 2.8,可以说是有史以来最具标志性的 911 赛车,如果您能负担得起 1,695,000 欧元的天文要价——大约 200 万美元。但是是什么让 911 RSR 2.8 如此特别以证明要价合理?
公路轻量级911 Carrera 2.7 RS 的推出使保时捷能够根据 FIA Group IV 规定为 GT 汽车耐力赛认证 2.8 RSR。
保时捷的六缸发动机经过广泛改造,配备了四轴承赛车凸轮、高压缩活塞和带有更大气门的双火花气缸盖。结果,功率输出从 2.7 的 210 马力增加到 2.8 RSR 的 300 马力。为了补偿额外的动力,安装了更大的 917 型制动器并延长了轮拱,以便为前部的 9 英寸车轮和后部的 11 英寸车轮腾出空间。虽然 2.7 RS 已经轻如鸿毛,但 2.8 RSR 的重量仅为 1,851 磅,这要归功于有机玻璃、更轻的飞轮和更小的冷却风扇等减轻重量的措施。