为了标志着其进入电气化时代的复兴的开始，蓝旗亚周一发布了意大利品牌标志的更新版本。它标志着该品牌 116 年历史中的第八个标志。但这并不是该品牌在其“蓝旗亚设计日”活动中爆出的全部新闻。

新的蓝旗亚标志是一个“前卫的经典”，因为它重新诠释了历史品牌的所有独特元素，方向盘、旗帜、盾牌、长矛和文字，但重新诠释它们，使它们现代并突出它们进入未来。

为了创建新徽标，蓝旗亚设计团队研究了七个早期徽标。他们从 1907 年的第一个徽标开始，该徽标简单而基本，其中蓝旗亚 (Lancia) 名称用金色书写。1911 年的标志由 Carlo Biscaretti di Ruffia 伯爵设计，有几个元素，其中一些元素随着时间的推移保持不变，例如四辐方向盘、手动加速器控制、矩形旗帜和矛形轴.

1929 年的标志，以三角形盾牌为特色，围绕着方向盘的边缘，清晰地参考了通用几何形状，以及干净的图形。1957 年的标志以干式风格为特征，最后是最近的标志。1974 年的徽标简单而精致，1981 年的版本由设计师 Massimo Vignelli 设计，对盾牌、长矛、方向盘和旗帜进行了风格化处理。然后，当然还有 2007 年引入的当前徽标。

新设计语言 –

蓝旗亚 Pu+Ra Design 由“Puro”和“Radicale”两个词组合而成，是蓝旗亚品牌对其新语言的称呼。所有这一切都是品牌引以为豪的过去和世界上意大利风格的一些典型卓越之处的结果。

凭借 Lancia Pu+Ra Design，新车的体积通过连续分层、添加和交叉基本和标志性形状(例如圆形、矩形和三角形)并将它们与不拘一格的细节相结合而创建。结果是一种通常不是汽车的整体语言。

至于内饰，Lancia Pu+RA Design 借鉴了意大利家具设计，注重细节、研究材料和创新的意大利卓越品质。蓝旗亚正在从这个世界中汲取灵感，创造一个由具有激进视角的简单几何图形生成的空间，以及欢迎并能够确保在精致和不拘一格的意大利客厅中体验到的同样的家的感觉。

Pu+Ra 零影响 –

蓝旗亚 Pu+Ra Zero 是一个 3D 宣言，体现了新蓝旗亚设计的精髓以及新 Ypsilon、新旗舰和新 Delta 的愿景，结合了设计、艺术和创新：这个雕塑是“Progressive Classic”概念的终极体现。

蓝旗亚 Pu+Ra Zero 实际上是对立元素的综合：美丽与技术、优雅与个性，并在品牌两个灵魂之间的持续对话中和谐地融合了蓝旗亚传统的主要、标志性和典型形式，不同但互补的灵魂，在过去和未来之间。

蓝旗亚 Pu+Ra Zero 车头重新诠释了蓝旗亚历史悠久的格栅“圣杯”，今天通过三道光线投射到未来，使其成为标志性的和令人难忘的。这款全新的酒杯，纯粹、技术性强，具有独特的身份，将出现在所有三款全新蓝旗亚汽车上，无论白天还是黑夜，都能立即辨认出来。

在圣杯上方，我们发现了新的蓝旗亚文字，这个双重签名，圣杯文字，将密封所有三款新蓝旗亚车型的正面：一个“光之圣杯”，它几乎包含了品牌名称，并清楚地识别了品牌的图形身份蓝旗亚的文艺复兴，将其带入电动汽车领域。

Lancia Pu+Ra Zero 由柔和流畅的线条组成，让人想起 Aurelia B20 和 Flaminia 的设计，圆形车顶让乘客舱充满光线，在外部和内部之间取得平衡。

在后部，参考 Stratos 的圆形大灯脱颖而出，将用于新的 Ypsilon，灯之间有新的 Lancia 字样。最后，在侧视图中，新标识显得格外醒目。

蓝旗亚 Pu+Ra Zero 是金属化的蓝色，带有微妙的细微差别，以意大利优雅、流动性和轻盈的名义与光打交道。

敢于前进 2030 计划 –

蓝旗亚的复兴通过其 10 年战略计划，该计划设想从 2024 年开始每两年推出一款高效的三款新车型，以覆盖 50% 的市场份额。第一辆新车将是新的 Ypsilon，第二辆是尚未命名的旗舰，第三辆将涉及全新版本的标志性 Delta 铭牌。

正如Stellantis Dare Forward 战略计划所预见的那样，这是一个坚实而雄心勃勃的路线图，并且进展非常迅速。

电气化进程证明了这一点，这将导致该品牌在 2028 年仅销售 100% 电动汽车。蓝旗亚复兴的另一个支柱是可持续性：在新 Ypsilon 的乘客舱中，至少 50% 的可触摸材料都是生态材料。

此外，高效和创新的分销模式的创建继续快速发展，在欧洲有 100 个新的独家展厅，在意大利有一些合作伙伴。此外，新系统最大限度地利用在线销售。所有这一切都是为了使蓝旗亚成为欧洲高端市场中值得信赖、受人尊敬和理想的品牌。

就在不久前，蓝旗亚品牌主要由重新贴牌的克莱斯勒汽车组成，以展示整个欧洲市场。