宝马推出了i4eDrive35，这是该品牌全电动轿车的新入门级单电机版本，电池更小，价格更低，面向美国市场。i4eDrive35与i4eDrive40和i4M50一起加入了BMW阵容。后两种型号配备81.5kWh(净)电池组，而新型号配备适中的66kWh净电池组。

这意味着i4eDrive35在配备标准18英寸航空轮毂时，制造商的续航里程预计可达260英里(418公里)。正如您所料，这比i4eDrive40的续航里程要小，i4eDrive40一次充电可行驶310英里(484公里)，而i4M50一次充电可行驶270英里(434公里)。

尽管电池更小，但新型号仍然可以使用直流快速充电，充电速率高达180kW。这意味着车主可以期望在32分钟内从10%充电到80%。

新车型采用与i4车型系列其他车型相同的Gen5eDrive动力总成技术，但仅配备一个电动机。它向后轮发送281马力(210千瓦/285马力)和295磅英尺(400牛米)的扭矩，使其在5.8秒内达到60英里/小时(96公里/小时)。

尽管i4eDrive40也仅使用一个电机为后轮提供动力，但它的功率为335hp(250kW/340PS)。与此同时，i4M50将255hp(190kW/259PS)前置电机和308hp(230kW/312PS)后置电机组合在一起。它们结合在一起可提供高达536马力(400千瓦/543马力)的全轮驱动推进力。

尽管i4eDrive35驱动程序将不得不放弃一些范围和性能，但他们不需要在车载技术方面做出任何牺牲。宝马引人注目的曲面显示屏将12.3英寸信息娱乐屏幕与车辆中的14.9英寸仪表显示屏结合在一起。同时，标准和可选设备将与i4eDrive40中的相同。

新款i4eDrive35将于2022年第四季度在宝马位于慕尼黑的工厂开始生产，首批样车将于2023年第一季度开始抵达美国。新车型的起价为52,395美元，而i4eDrive40起价售价56,395美元，i4M50起价66,895美元(所有价格均包含995美元的目的地费用)。