C40与XC40配对，是一款电动多功能车，具有轿跑车式的倾斜车顶线。官方称为C40Recharge，根据EPA的规定，这个家伙承诺的续航里程可达226英里(364公里)。

该机构进一步强调了每100英里(161公里)的39kWh，以及城市丛林中94和高速公路上80的MPGe数据。问题是，瑞典SUV​​在现实场景中的表现如何?

TFLEV的MaxPatten不得不通过效率测试来回答这种好奇心。在110英里的往返行程中，如果您更喜欢公制系统，则为177公里，他将首先以平均每小时65英里(每小时105公里)的速度在正确的车道上行驶。第二次暂停时，平均速度将提高到75英里/小时(121公里/小时)，以查看需要多少能量来维持每小时额外10英里(16公里/小时)。

两次旅行都以80%的充电状态开始，这大约是78千瓦时电池的62.4千瓦时。沃尔沃还提供了一个单电机C40，它配备了一个69千瓦时的电池。根据全球统一的轻型车辆测试程序，此版本承诺434公里(270英里)，与EPA的测试程序相比，该程序与实际数据并不接近。

回到科罗拉多州的拉夫兰，在行驶106.6英里(171.6公里)后，数字仪表盘在57英里/小时(91.7公里/小时)的速度下显示每100英里的平均能耗为31.7千瓦时。当然，这些数字说明了城内驾驶、合并和所有爵士乐。

在ElectrifyAmerica充电站榨汁高达80%的成本为12.09美元，Max准备再次上路。在这种情况下，他报告了每100英里和每小时63英里(每小时101公里)的36千瓦时。

话虽如此，C40Recharge在以每小时65到75英里的速度运行之间损失了多少范围?226英里乘以0.02，跑步之间的百分比差异，是4.52英里的范围。