兰博基尼Huracan正在快速走向其生命周期的终点，但在它让位于插电式混合动力继任者之前，还有一个变体等待推出。HuracanSterrato将成为第一辆为拉力赛做好准备的兰博基尼超级跑车，首次受到嘲笑，在名为“BeyondtheConcrete”的官方视频中展示了它的越野能力。

2019HuracanSterrato概念车的量产版采用迷彩包裹，但“勇敢、真实、意外”的涂装无法隐藏重新设计的车身套件。预告片几乎证实了去年四月泄露的照片，这张照片显示了这辆越野超级跑车完全没有伪装。我们还得到了Sterrato名称的官方确认，因为它印在原型的背板上。

Sterrato坚持这一概念，带有未上漆的螺栓固定式挡泥板附件、防滑板、安装在前保险杠上的额外LED、车顶纵梁、略微重新设计的进气口、新的扩散器和位于发动机盖上的大铲子冷却。20英寸合金轮毂装在厚实的轮胎中，而经过调整的悬架提供了比平常更高的离地间隙，正如我们无数的所暗示的那样。

所有这些变化都允许中置发动机的公牛被赶出人迹罕至的地方，尽管我们会对超级跑车车身不太理想的接近角格外小心。尽管如此，我们猜测Sterrato可以在碎石路上进行轻型越野，只要车主不太担心油漆上的碎石。希望兰博基尼能够为其坚固的Huracan增加一些底部保护。

该汽车制造商尚未提供有关动力总成的任何细节，但我们预计非电气化、自然吸气的5.2升V10将最后一次亮相。该工厂在EvoRWD中生产602(449hp/610PS)，在EvoAWD、Tecnica和STO中生产631hp(471kW/640PS)。后者对于Sterrato来说是一个更合理的场景，很可能与全轮驱动相结合。

兰博基尼预计将在未来几个月的某个时候推出Sterrato，可能在10月的2022年巴黎车展上——如果Sant'Agata公司决定参加此次活动。这将是Huracan的最后一次欢呼，它将让位于2024年推出的插电式混合动力继任者。