手动保时捷911GT3毕竟可以在加利福尼亚销售

导读 当新款保时捷 911 GT3 Touring上周首次亮相时,它的到来带来了一个主要警告:加利福尼亚州的买家没有手动变速箱选项。不仅如此,金州的...

当新款保时捷 911 GT3 Touring上周首次亮相时,它的到来带来了一个主要警告:加利福尼亚州的买家没有手动变速箱选项。不仅如此,金州的任何GT3 车型都没有手动选项。悲伤的东西,可以肯定。但谢天谢地,不再是一个无赖。保时捷周二证实,它将能够从一开始就在加利福尼亚州销售手动 GT3——它应该一直如此。

“在与加利福尼亚当局协商后,保时捷北美汽车公司 (PCNA) 很高兴地确认其经销商将能够销售配备六速手动变速箱的新款 911 GT3,”该汽车制造商在一份声明中表示。“当第一辆汽车在秋季到达时,它们就可以在所有 50 个州合法注册和驾驶。”

过时的加州法规测试程序是此问题的最初原因。“6 月 11 日,北美保时捷汽车公司收到加州公路巡逻队的通知,其中概述了他们现有的测试程序(SAE J1470,1992 年 3 月起)已经过时,但无法确定允许保时捷测试配备通过现代测试程序(SAE J2805,从 2020 年 5 月开始)使用手动变速箱,”该公司表示。“与监管机构的讨论仍在继续,但在没有找到解决方案的情况下,我们做出了艰难的决定,通知经销商手动选项在加利福尼亚将不再可用,因为无法在该州合法注册汽车。”

保时捷表示,在加州 DMV 和公路巡逻队的帮助下,该公司能够找到“适当的监管途径”,允许手动 GT3 在加州合法销售。我们已要求保时捷详细说明这种适当的监管途径究竟是什么,如果公司提供澄清,我们将更新这个故事。

该2022保时捷911 GT3今年秋天抵达美国,与GT3旅行车登陆明年年初。两者的起价为 162,450 美元,包括目的地的 1,350 美元,手动变速器是免费选项。

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