第一个在 Giga Berlin 组装的带有结构电池组的特斯拉 Model Y 无法驾驶

新的制造技术将作为添加到现有设施的单独生产线到达其他特斯拉工厂。随着时间的推移,特斯拉的所有生产都将过渡到新的革命性设计。但首先,革命将到达柏林 Giga,特斯拉已经开始试验巨型铸件和结构电池组。Drive Tesla援引熟悉该项目的消息人士的话称,已经在格伦海德建立了一条

二级生产线,以测试新的制造工艺。新生产线上仅建造了三辆测试车,以证明 Giga Berlin 已准备好迎接未来。但是,它们都不是可驾驶的,因为它们只是为了测试机器和装配线而组装的。

特斯拉 Model Y测试车采用前后一体式压铸结构制造。由于 Giga Berlin 没有安装 Giga Press 机器来制作正面铸件,因此它们一定是从 Giga Texas 运来的。4680 电池也是如此,但特斯拉没有从德克萨斯州带来它们,而是选择使用虚拟电池来填充结构电池组。这基本上使交叉无法驾驶,但这不是重点。它们仍然可以用于内部测试和碰撞测试。

随着测试构建成功,特斯拉可以继续实施新的制造流程。为此,电动汽车制造商必须安装必要的 Giga Press 并在 Giga Texas 的场地上完成电池工厂。这预计不会在年底前上线,因此 Giga Texas 仍然是 4680 电池的唯一制造地。当然,也有弗里蒙特,但那是电池研究中心,而不是生产线。

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