导读 Cox Automotive Europe 已告知汽车零售商,在继续平衡有限的汽车供应与疲软的消费者需求的同时,关注未来的潜在风暴。这家汽车零售服务...
Cox Automotive Europe 已告知汽车零售商,在继续平衡有限的汽车供应与疲软的消费者需求的同时,关注未来的“潜在风暴”。
这家汽车零售服务提供商强调,零售商需要尽可能提高营销质量,因为库存的可见性在一个可能受到由于生活成本而谨慎行事的消费者需求减弱的行业中占据优先地位危机。
其 8 月份的月度市场追踪显示,对该行业有限的汽车库存的竞争有增无减。
与去年记录的 6,519 英镑相比,平均批发价格处于 7,283 英镑的三年高位,而车辆的平均使用时间已从 2019 年 8 月的 96 个月上升到刚刚超过 104 个月。然而,里程在大约 70,000 英里处几乎保持不变。
考克斯的洞察力和战略总监菲利普诺哈德强调了围绕汽车供应复苏和经济环境的不确定性,他说:“汽车企业必须时刻关注未来,以应对潜在的风暴。
“由于消费者信心受到英国生活成本上升的影响,加上政府高层的政治变化以及预期的经济困境,该行业在未来几个月面临着潜在的棘手时期。
“考克斯汽车数据仪表板的最新关键指标反映了二手车持续短缺的影响,平均车龄和里程数略有增加,供需失衡仍然存在一段时间。
“此外,汽车和轻型商用车的首次转化率仍然是积极的,因为零售商专注于保持他们的前院客满。然而,虽然 9 月份的换牌创造了那些急需的二手车,但在一段时间内还不足以造成严重的供过于求。”
在向零售商提出建议时,诺哈德补充说:“关键是了解供应水平之间的差异,直至模型和衍生水平。
“除此之外,我们认识到我们不再像 2021 年那样处于需求旺盛的时期。