导读 丰田MR2于2007年停产,至今仍被视为该品牌最伟大的跑车之一。从那时起,这家汽车制造商就一直在与MR2的继任者进行工程设计,一位高管甚至说...
丰田MR2于2007年停产,至今仍被视为该品牌最伟大的跑车之一。从那时起,这家汽车制造商就一直在与MR2的继任者进行工程设计,一位高管甚至说他希望看到丰田与保时捷合作开发一款潜在的新型轻型跑车。
不幸的是,似乎-至少在短期至中期计划中-丰田无意收回传说中的铭牌。复兴不是该公司的“优先事项”,该公司目前在全球范围内拥有三款跑车-Supra,新款GR 86和GR Yaris。简而言之,不要为新的MR2屏住呼吸,因为丰田没有量产。
而现在...忘记了我们上面所说的一切。让我们转到另一个现实,丰田想制造一种新的MR2,并需要其设计帮助。这是设计师Rain Prisk通过对跑车的现代诠释来进行救援的地方。您可以在本文的顶部看到他的渲染,老实说,我们只能欣赏他的作品。
不过,值得指出的一件事是,这辆车看起来实在太具有未来感了。原始的MR2的设计方法较为拘束,尽管采用了中置引擎布局,但它的谦逊本质使其反应非常好。在此渲染图中,跑车看起来好像比其前辈贵得多。
但是,如果让我们以不同的角度看待,那么新的MR2实际上可以是全电动的,在这种情况下,这种设计非常适合皮肤下的技术。了解了丰田高管如何让保时捷参与该项目后,我们可以想象到斯图加特开发的高性能单马达RWD电气系统为汽车提供动力,并将其转变为无声火箭。