导读 大众汽车在电气化方面全力以赴,这已不是什么秘密,不仅在欧洲,而且在美国和世界其他地区。这家德国品牌已经开始引入 ID 阵容的初始成员...
大众汽车在电气化方面全力以赴,这已不是什么秘密,不仅在欧洲,而且在美国和世界其他地区。这家德国品牌已经开始引入 ID 阵容的初始成员。Buzz 是去年 3 月推出的最新产品。
凭借对 北美的 71 亿美元投资和到 2030 年电动汽车销量达到 55% 的目标,电动皮卡在美国的阵容中是否有一席之地?
如果美国大众汽车集团首席执行官斯科特·基奥能够如愿以偿,那就是。这是根据Business Insider报道的一次采访。
“我认为这是这一领域的一生机会,因为电气化给了你一个重新设定的时刻。它让你有机会为这个伟大的领域带来一些替代方案和一些新想法,”基奥说。
他补充说,电动皮卡领域是他们“正在积极关注的领域,但现在没有实际报告”。
美国主要品牌已经开始在美国提供电动卡车,包括最畅销的福特 F-150,即F-150 Lightning。Keogh 将电气化视为在更公平的竞争环境中提供新事物的机会。
“我认为从历史上看,买家会说,‘我买 F-150,我买 Ram,我买 Silverado。’ 现在他们可能会说,‘我要买一个电动的,’”他补充道。“那个重置时刻提供了一个竞争机会,无论是 Rivian 还是我们。”
大众汽车在卡车领域和电动汽车领域都不是新手。它即将推出第二代Amarok中型皮卡,同时在全球范围内大力投资EV技术。时间会证明这家德国品牌最终是否会加入电动卡车的竞争,但如果确实如此,竞争将逐年变得更加激烈。