奥迪A7的最小离地间隙对车辆的通过性确实有一定的影响，但这种影响在日常驾驶中并不算特别显著。以下是具体分析：

1. 最小离地间隙的概念

最小离地间隙是指汽车底盘最低点与地面之间的距离。它直接影响车辆通过复杂路况（如减速带、坑洼路面、非铺装道路或积水路段）的能力。一般来说，离地间隙越大，车辆的通过性越好。

奥迪A7是一款豪华轿跑车，其设计更偏向于城市驾驶和高速行驶，因此它的最小离地间隙通常较低（大约为120毫米左右）。相比SUV车型（如Q5或Q7），A7的通过性显然要逊色一些。

2. 对通过性的实际影响

- 城市驾驶：对于大多数城市道路来说，A7的最小离地间隙已经足够应对常见的路况，包括减速带和轻微的坑洼。不过，在一些老旧小区或不平整的路面上，可能会出现刮底盘的情况。

- 恶劣路况：如果遇到泥泞、沙石较多的非铺装路面，或者需要涉水行驶时，A7的通过性会受到一定限制。低离地间隙可能导致底盘刮擦或进水问题。

- 坡道和陡坡：在坡道上行驶时，A7的接近角和离去角较小，可能会导致车辆更容易卡住或刮到底盘。

3. 与其他车型的对比

- 轿车 vs SUV：与奥迪Q系列SUV相比，A7的最小离地间隙明显更低，因此通过性较差。Q5等SUV车型的离地间隙通常在180毫米以上，更适合应对复杂路况。

- 运动型轿跑车定位：A7的设计初衷是提供运动感和舒适性，而不是为了越野性能。因此，较低的离地间隙是其设计的一部分。

4. 如何应对通过性问题

如果你经常需要面对复杂路况，可以采取以下措施：

- 避免不必要的非铺装路面行驶。

- 在通过减速带或坑洼时减速慢行。

- 如果需要涉水，确保水深不超过轮胎的一半，并尽量保持低速匀速通过。

总结

奥迪A7的最小离地间隙确实会对车辆的通过性产生一定影响，但这种影响主要体现在极端路况下。对于绝大多数城市驾驶场景，A7的离地间隙完全够用。如果你对通过性要求较高，建议选择SUV车型，而A7更适合追求操控性和舒适性的用户。