长安发布C;纵横万象D;设计理念和概念车VIIA

导读 未来智能电动汽车如何设计,长安用全新一代设计理念来回应。12与28日晚,以“重构想象,创领未来”为主题,2022首届长安汽车设计日开幕。长...

未来智能电动汽车如何设计,长安用全新一代设计理念来回应。

12与28日晚,以“重构想象,创领未来”为主题,2022首届长安汽车设计日开幕。长安汽车副总裁王孝飞为我们带来了长安汽车的全新设计理念“纵横万象”,以及新设计理念下的概念车型VIIA和紧凑型轿车逸达。

近年来,长安汽车在进行电气化、智能化和数字化转型,此前已在技术层面布局了“将软件能力打造为核心竞争力”的北斗天枢计划和诸葛智能品牌等。如今,面对智能汽车下的新美学需求,长安也推出了自己的全新一代设计语言“纵横万象”,其核心理念是将前瞻科技与自然意象元素相结合。

在电动电气化和智能化技术的迅速演变下,新产品功能为用户带来更多元的用车场景。对此,长安汽车将“纵横万象”设计理念分为“一纵”和“一横”。其中,一纵象征力量,灵感来源于宇宙光束,意在探索;一横则负责辽阔、平衡意境的打造。在全新一代设计理念下,长安正式发布VIIA概念车型,一纵象征的力量感在新车上有着强烈的表达。首先车身纵向发展的型面展现出干净利落的运动与力感。同时,针对未来的新智能化交互方式,VIIA采用了从LOGO向两侧扩散的贯穿车身的tech-band光语灯带和交互屏幕,通过光线的变化与律动,完成面向车外的人车交互。

在VIIA的车身上,我们看到其保留了长安汽车标志性的鲨鱼鼻造型,体现了长安设计理念的传承。但VIIA的雷达、摄像头、电子后视镜、生物识别等技术则也被整合进tech-band,以打造更为简约的车身视觉效果。

在内饰方面,VIIA大胆采用了三座布局,在驾驶模式下为“前二后一”布局,后排乘客会获得极其充裕的客舱空间。而当切换为游戏模式后,前排座椅会向侧后移动靠近后排座椅,车内三位乘客的距离会被拉进,获得更优的沟通体验。

VIIA还提供了无人机模式,车载无人机位于新车前舱中。该模式下,无人机将会从前机舱起飞,提供翱翔于天际的更广阔视觉探测。此外,VIIA还会搭载使用特殊材料打造的透明地板。

长安昨晚带来的另一款车是不久前刚刚发布的紧凑型家轿 逸达。可以看到,逸达同样采用了简约、动感的车侧型面,只是在车侧设计了一条凌厉的腰线,向前与大灯上沿自然融合,并进一步延伸,在极具长安特色的前车头处构建起一条贯穿线,分割前舱盖与前脸,向后则连接上翘处理的尾部。

而在车内,逸达会提供10.25英寸仪表盘+13.2英寸中控屏的组合,搭载8 CPU核心的MTK 8666芯片。内饰配色将会有两套方案可选:第一套是经典的深黑方案,主打低调沉稳的气质;第二套则是在深色的基础上,搭配了云山绿,这是长安首次在内饰上使用青绿色系元素,突出宁静平和的氛围。

本文作者为踢车帮 厉冰雪

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