在合资SUV中，操控性是一个重要的考量因素，尤其是对于喜欢驾驶乐趣的消费者。以下几款车型以其出色的操控性和驾驶体验而闻名：

1. 马自达CX-5

马自达一直以“人马合一”的驾驶理念著称，CX-5更是这一理念的代表作之一。它搭载了马自达独有的GVC Plus（加速度矢量控制系统），能够优化车辆的车身姿态和轮胎抓地力，使得转向更加精准、平稳。此外，CX-5的底盘调校偏运动化，悬挂系统能够很好地吸收路面颠簸，同时保留一定的路感。

2. 斯巴鲁森林人

斯巴鲁的全时四驱系统（Symmetrical AWD）是其操控性的核心优势之一。森林人在弯道中的稳定性非常出色，尤其是在湿滑或复杂路况下，四驱系统的介入可以显著提升车辆的抓地力和安全性。此外，森林人的悬挂调校偏向舒适，但依然能提供足够的支撑性，适合日常驾驶和轻度越野。

3. 本田CR-V

CR-V作为一款经典的紧凑型SUV，在操控性上也有不错的表现。它的转向手感轻盈且精准，悬挂系统兼顾了舒适性和一定的运动感。虽然CR-V的整体调校更倾向于家用，但在高速过弯或变线时依然能保持良好的稳定性。

4. 丰田RAV4荣放

RAV4荣放在操控性方面的表现同样不俗，特别是混动版本车型，得益于电动机的辅助，车辆的动力响应更加迅速，驾驶感受更为直接。RAV4的悬挂系统经过精心调校，既能过滤掉大部分震动，又能在激烈驾驶时提供足够的支撑。

5. 大众途观L

途观L继承了大众品牌一贯的扎实底盘调校风格，转向精准且路感清晰。其悬挂系统在面对颠簸路面时表现出色，能够有效减少车身晃动，同时保证了车内乘客的舒适性。此外，高配车型提供的四驱系统进一步提升了车辆的通过性和稳定性。

6. 日产奇骏

奇骏的操控性虽然不是最突出的，但其配备了日产的ProPILOT超智驾技术，能够在一定程度上提升驾驶的便利性和安全性。此外，奇骏的悬挂系统调校偏舒适，适合长途驾驶，同时也具备一定的操控灵活性。

总结：

如果你追求极致的操控感，可以选择马自达CX-5；如果对四驱性能有较高需求，可以考虑斯巴鲁森林人；如果是家用为主且希望平衡操控与舒适性，本田CR-V和丰田RAV4荣放都是不错的选择；而大众途观L则更适合喜欢德系车沉稳风格的用户。

选择哪款车最终还是要根据个人的实际需求和预算来决定，建议到店试驾体验后再做决定。